La Giunta comunale ha approvato il Piano Particolareggiato di Traffico “Centro Storico”, che identifica 6 isole ambientali. Portico d’Ottavia, Navona, Pantheon, Tridente, Trevi-Quirinale e Ansa Barocca. Individuati inoltre gli interventi per l’attrezzaggio delle stesse. La delibera approva i progetti di fattibilità tecnico economica per le prime pedonalizzazioni: via del Portico d’Ottavia, via dei Banchi Nuovi, via del Governo Vecchio-piazza Pasquino e via Giulia. Nel Piano Particolareggiato del Traffico sono previsti, oltre alle pedonalizzazioni, altri interventi. Modifiche dello schema di circolazione stradale. Interventi di riqualificazione. Messa in sicurezza di spazi e percorsi pedonali e dei principali attraversamenti. Porte di accesso all’isola ambientale.
I provvedimenti sono relativi al piano delle isole ambientali contenuto nel Pums (Piano urbano della mobilità sostenibile) e del lavoro del Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti, in collaborazione con Roma Servizi per la Mobilità. Si tratta di un piano di studio e analisi del territorio del Centro volto alla realizzazione di una serie di interventi di riqualificazione e messa in sicurezza. Ma più in generale interessa la tutela degli utenti deboli e lo sviluppo della mobilità attiva, ciclabilità e pedonalità.
Il punto del Sindaco
Roberto Gualtieri, sindaco della Capitale ha illustrato la programmazione. “Le nuove pedonalizzazioni e le altre tipologie di interventi previste dal Piano approvato in Giunta rispondono ad un’idea di città più sicura, più a dimensione uomo e più rispettosa delle persone fragili. Le romane e i romani hanno bisogno di tornare ad essere comunità, lo avevamo detto e lo stiamo facendo”. Gualtieri ha poi precisato che per realizzare questo occorrono “spazi di condivisione, luoghi rigenerati dove muoversi in sicurezza e ambienti che migliorino la qualità della vita. Con questo provvedimento puntiamo a ridurre le macchine, sviluppare ciclabilità e pedonabilità, incrementare gli spazi comuni e migliorare l’aria che respiriamo”.
L’assessore alla Mobilità
“La delibera approvata si inserisce nel quadro dei provvedimenti tesi a rendere le strade di Roma più sicure”, ha commentato Eugenio Patanè, assessore comunale alla Mobilità. “Gli interventi restituiranno spazio fisico alle persone, togliendolo alle automobili. Questi interventi – ha proseguito Patanè – sono ancora più necessarie nel Centro storico e nell’Ansa Barocca. Un contesto urbano delicato, di grande pregio storico e architettonico, caratterizzato da un enorme flusso pedonale incompatibile con la sosta e il transito delle autovetture. Le isole ambientali migliorano la sicurezza delle cosiddette utenze deboli, e fanno recuperare la vivibilità degli spazi urbani. Promuovono la mobilità dolce e attiva, migliorano la salute dei cittadini, e riducono l’inquinamento ambientale”.
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